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全日本ジムカーナ 最終戦 九州ラウンド結果

9月23・24日と、福岡県にあります三井三池オートスポーツランドにおいて全日本ジムカーナ選手権の第9戦が開催されました。

「勝てそうで勝てない」正直、N4クラス2年目にしては上出来ではないかと自負しているが、優勝こそないものの、有効ポイントは2位と3位で埋まっており、周りの期待は初優勝。 
客観的に見れば、いつ勝ってもおかしくない順位を確保していますが、初優勝の壁は予想以上に厚く、ついに最終戦まで引きずってきてしまいました。
どこのクラスでも同じかも知れませんが、自分のマシンやドライビングの完成度が上がれば、他も同じように進化するので、そう簡単にはいきません。 
「継続は力なり」とは良く言ったもので、現状を維持するには努力を絶やさず、それ以上を目指すには、ライバル以上の努力が必要なわけで、そういった面ではまだまだと言うことなのか。

今回の九州も金曜日からのテスト走行を実施するが、立ち上がりの調子は良く、僅差の戦いを繰り広げていた。その中でも積極的にマッチングしたのはサイドターンの回頭性。
毎年この九州は、後半でテクニカルセクションが設定され、ここで勝負が決まると言ってもおかしくない状況となる。
そのために、今回はリヤ周りに焦点を絞り、バネ・減衰・スタビを調整し、方向性を再確認したのであるが、決勝のコースは予想以上に難易度の高いレイアウトであった。

思い切って勝負!
ターンでの回頭性UP = 通常コーナーリングが犠牲になってしまうのであるが、今回は思い切って、ターン最重視の仕様でトライしてみたが、やはりターン以外のコーナーリングがあまりにも遅く、トップから1.3sも離されての4番手。
自分が決めた方向性であったが、さすがにこれでまずいのでセッティング変更を敢行。
路面温度は大幅に上昇し、軒並みタイムダウンする中、0.6sのタイムアップを図るが順位は1つ上がって3番手でフィニッシュ!

シリーズランキングは2位をキープする事ができたが、1位との差は大きく、この先の課題として浮き彫りとなった。 
しかしながら、昨年のシリーズ5位から飛躍的にジャンプアップし、SUGO以外は前戦表彰台を確保しているので、今年の進化は充分であったと自分を誉めてやろうと思います。(笑)

来年は、新型ランサーⅨMRに乗り換え、気分を新たに「初優勝」を狙います。

最後に、「優勝」を期待していたみなさま「ごめんなさーい」。



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↑↓ 撮影班長。 ありがとう♪

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Comments

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Kirsten Snow | 2007/10/19 09:44 AM
今シーズン、お疲れさまでした&お世話になりました。

強豪ひしめく中、初勝利まで紙一重で、写真撮りながら、
独り言の応援を言いつつ、
見てました。ビデオ撮影じゃなくてよかったです。(笑)


レベルが違い過ぎますが、毎回、勉強になります。
実は10年近く、ジムカーナ4駆乗りなのはナイショです。(爆)
撮影班長。 | 2006/09/28 02:04 AM
(/TДT)/あうぅ    ありがとう。

どこのクラスも、激戦なんですよね。

4WDのクラスは年寄りが多いだけですわ(笑)

さて、来年はどうなるか分かりませんが、がんばれるまで

やってやろうと思ってマス。


これが、若さを保つ秘訣かもよ?(爆)
頭文字T | 2006/09/27 11:42 PM
お疲れ様でした。
今年の成績はかなり安定して素晴らしい成績ですね。
それでも勝てなかったのは残念でした。
めぐり合わせとかもありますし、やっぱり激戦クラスですね~。

また後日連絡しますね。
FAINBLADE | 2006/09/27 05:31 PM
2006年度のシリーズ2位おめでとうございます。正直優勝無しの残念な結果と一口で片付けてしまうには惜しい成績だと思います。安定感もあるしマシンメイクも狙いを外していないと思うし、いつ勝ってもおかしくないステージがたくさんあったし・・・でも勝てなかった理由っていうのは・・・N4の魔力なんですよ。簡単には勝てないというより狐と狸がうようよしてるステージなんだからですよ(笑)

来年はどうなるかふたを開けるまでまたまた判らないとは思いますが、今年の悔しさをバネにガンガンチャレンジしてくださいね~


僕は・・・どうなるんだろうか・・・(ぼそっ)
taro | 2006/09/27 12:19 AM

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